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报废轿车新规矩处理零件再运用

2022-09-07 10:04:07

  报废汽车的新规则处理零件,然后使用


  在新出台的报废汽车处理办法中,报废汽车“五大总成”可重复使用,被业内人士称为重大突破。此前,报废汽车的规则包括发动机、变速箱、前桥、后桥和车架“五大总成”拆除后只能作为废金属送回钢厂高炉熔化,不允许再制造。这个旧规则已经争论了很多年。重庆报废车小编将与大家分享。


  现在,报废的汽车被拆掉了“五大总成”可以再制造的将被出售给有再制造人才的专业企业。省商务部购物中心系统建设部相关人士表示,18年前制定报废方法时,首先是防止报废汽车、组装汽车等道路危害人身安全等问题。目前,随着经济和社会的开放,汽车已经进入了普通家庭,“拼装车”已经不是问题了。


  业内人士表示,报废汽车“五大总成”重新制造解禁后,汽车零部件可以再次使用,这将对汽车售后维修商场产生一定的影响。记者了解到,在一些欧洲国家,售后维修中超过50%的零部件是再制造产品。可以预见,新方法出台后,市民更换汽车零部件的成本有望降低。


  记者留神到,“五大总成”再利用不是一蹴而就的。为确保安全,报废汽车被拆解“五大总成”只能销售给符合条件的再制造企业,相关零部件的数量、类型、流向可以逐一登记,上传回收信息系统,防止报废汽车拆卸的零部件用于制造和组装汽车,或未经再制造直接流入修理厂。


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